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Le parking en bref
Le parking en bref
Capacité : 19 places (dont 3 bornes VAE)
Mise en service : juin 2023
Nombre d'habilitations (entre 2022 et 2024) : 24
Taux d'occupation journalier moyen : 7,38% (1,4) en jours calendaires / 7,39% (1,4) en jours ouvrés
Nombre de jours ou le parking est utilisé : 5 (2023) / 135 (2024)
Localisation
Localisation
Photos
Photos
Photo 1 : Vue de l'abri sécurisé de face.
Photo 2 : Vue de l'abri sécurisé de profil, avec en fond la passarelle.
Données de fréquentation
Données de fréquentation
Nombre d'habilitations
Nombre d'habilitations
Entre janvier 2022 et décembre 2024, 24 personnes ont été habilitées sur le parking Nord de la gare de Morlaix, dont 3 créées en 2022, 3 en 2023 et 18 en 2024. Le fin de validité de 19 d'entres elles est en 2025.
Usagers uniques par mois
Usagers uniques par mois
On observe une progression continue entre août 2023 et avril 2024, atteignant un plateau autour de 6 à 7 usagers uniques par mois.
Après un pic en avril, la fréquentation reste globalement stable sur les mois suivants, oscillant entre 6 et 7 usagers jusqu’en novembre, avec une légère baisse en décembre.
Usagers uniques par jour
Usagers uniques par jour
L'analyse journalière révèle une très faible fréquentation quotidienne, généralement autour de 1 usager par jour, avec de rares pics à 3 ou 4 usagers. La courbe de tendance indique une progression très modérée dans le temps.
Jours de validation
Jours de validation
La fréquentation est essentiellement concentrée en semaine, avec un pic marqué le lundi, suivi d’un déclin progressif jusqu’au vendredi.
Les mardi et mercredi conservent une fréquentation intermédiaire, tandis que les jeudi et vendredi sont en léger retrait.
Le week-end reste quasi inexistant, avec très peu de validations les samedi et dimanche.
Ce profil reflète un usage pendulaire régulier, possiblement plus fort en début de semaine, sans usage de loisir.
Heures de validation
Heures de validation
Les données de validation montrent deux pics d’utilisation :
Le matin entre 7h et 9h, avec un maximum à 8h.
Le soir à 18h.
On note également une fréquence non négligeable de validations en milieu de journée, entre 12h et 15h, ce qui pourrait correspondre à des déplacements moins réguliers, pas forcément liés au domicile-travail.
Taux d'occupation
Taux d'occupation
Jours calendaires
Jours calendaires
Jours ouvrés (hors week-ends et jours fériés)
Jours ouvrés (hors week-ends et jours fériés)
Sur la période 2022-2024, l'occupation moyenne s'établit à 1,4 places par jour, soit un taux d'occupation de 7,38%.
En ne considérant que les jours ouvrés, cette occupation moyenne reste équivalente, traduisant un usage très faible mais principalement en semaine.
Le maximum atteint est de 4 vélos, soit 21% de la capacité du parking.
La médiane journalière est de 1 usager, avec un écart-type très faible (≈0,64), ce qui confirme une régularité dans la très faible utilisation.
Conclusion globale
Conclusion globale
Le parking vélo de Montauban-de-Bretagne présente une fréquentation modérée, avec une moyenne de 4,9 usagers par jour en 2024, soit environ 16 % de taux d’occupation. L’usage s’est structuré rapidement dès le printemps 2024, avec une fréquentation mensuelle relativement stable ensuite. La répartition horaire des validations confirme une fonction exclusivement pendulaire, centrée sur les trajets domicile-travail.
L’offre actuelle reste largement suffisante pour couvrir la demande, sans situation de saturation à court terme.
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